O trânsito de Manaus registrou 147 mortes em acidentes durante os primeiros sete meses do ano, segundo dados do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU). O índice representa um aumento de 2,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram contabilizados 144 óbitos na capital amazonense.
Crescimento da frota e avanço das motos
O número de óbitos acompanha a expansão da frota na cidade, que já ultrapassou a marca de 1 milhão de veículos em circulação. No primeiro semestre, mais de 21 mil novos veículos foram registrados em Manaus, mantendo uma média superior a 3,5 mil inclusões por mês. Metade desse crescimento é composto por motocicletas, que já equivalem a cerca de um terço de toda a frota municipal.
A elevação na quantidade de motos está diretamente ligada ao aumento de condutores em serviços de transporte por aplicativo e entregas, intensificando a disputa por espaço nas vias públicas e os riscos de sinistros.
Horários de pico e regiões mais afetadas
Conforme o levantamento do IMMU, a maior parte dos acidentes ocorre em três faixas de horário: das 6h30 às 7h30, por volta do meio-dia e entre o final da tarde e o início da noite. Os intervalos correspondem aos momentos de pico no deslocamento de ida e volta do trabalho.
Geograficamente, as zonas Norte e Leste de Manaus concentram a maior parte das mortes no trânsito, respondendo juntas por 60% das ocorrências fatais registradas na capital.
Direitos das vítimas e fiscalização
Em meio ao cenário, entidades de apoio atuam para prestar suporte aos envolvidos em colisões. O Centro de Defesa das Vítimas de Trânsito (CDVT) informa que determinados veículos possuem obrigatoriedade legal de manter seguro contratado, como ônibus de transporte coletivo, caminhões, caçambas, ambulâncias e viaturas policiais. Nesses casos, as vítimas ou seus familiares têm direito a indenização independentemente da definição de culpa no acidente.
Especialistas apontam a necessidade de reforçar a presença de agentes de trânsito em pontos críticos da cidade, de modo a complementar a fiscalização eletrônica. Para os motociclistas, a recomendação é o uso correto do capacete ajustado e com viseira fechada, a troca do item em caso de queda e o respeito constante aos limites de velocidade.
Fonte: Acrítica.com
