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Categoria: Trânsito

  • Avenida Torquato Tapajós tem interdições para obra de passarela que caiu em Manaus; veja até quando

    Nova estrutura substitui a passarela que desabou em julho de 2024, após ser atingida por uma carreta que transportava maquinários pesados.

    Trânsito – Motoristas que trafegam pela avenida Torquato Tapajós, na Zona Centro-Oeste de Manaus, devem ficar atentos às mudanças no trânsito até domingo (25) por causa das obras da nova passarela do conjunto Santos Dumont. A nova estrutura substitui a passarela que desabou em 6 de julho de 2024, depois de ser atingida por uma carreta que transportava três maquinários pesados.

    As intervenções acontecem no trecho entre as ruas Comandante Henrique Bastos e Comandante Paulo Lasmar, no bairro Flores. Segundo a Prefeitura de Manaus, as alterações são necessárias para o içamento das vigas metálicas que vão sustentar a estrutura da passarela.

    Nesta quinta-feira (21), houve interdição parcial de uma faixa da avenida para abertura do canteiro central e implantação dos desvios. Os serviços ocorrem das 9h às 12h e voltam a acontecer das 21h às 5h.

    Entre sexta-feira (22) e domingo (25), o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) fará interdições temporárias nos dois sentidos da via para permitir o avanço da obra. Durante esse período, os veículos serão direcionados para desvios implantados no canteiro central.

    Os bloqueios ocorrerão nos seguintes horários:

    • sexta-feira (22) e sábado (23): das 21h às 5h;
    • domingo (24): das 5h até meia-noite;
    • segunda-feira (25): da meia-noite às 5h.

    De acordo com a prefeitura, agentes do IMMU vão atuar no monitoramento do trânsito e na orientação dos motoristas. O trecho também receberá sinalização temporária, cones e barreiras para garantir a segurança durante os serviços.

    A orientação é que os condutores redobrem a atenção ao passar pela área e, se possível, utilizem rotas alternativas nos horários de maior movimento.

    Reconstrução da passarela

    Em fevereiro deste ano, o então prefeito David Almeida (Avante) anunciou a retomada da reconstrução da passarela com recursos da Prefeitura de Manaus, enquanto o município aguarda indenização dos responsáveis pelo acidente.

    O anúncio aconteceu depois de a prefeitura informar ao Ministério Público do Amazonas (MPAM), em resposta a um pedido feito no dia 20 de janeiro, que não poderia contratar uma empresa para a reconstrução naquele momento. À época, o diretor de engenharia da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), Tabajara Júnior, afirmou que a obra não avançou devido ao encerramento da execução orçamentária, financeira e contábil de 2025.

    Fonte: G1

  • Homens de 20 a 39 anos concentram 85% das mortes em acidentes com motos no AM, diz FVS-RCP

    De acordo com o Boletim Epidemiológico de Mortalidade, o o estado registrou 275 mortes de motociclistas em 2025.

    Trânsito – Homens representam 85,1% das vítimas fatais em acidentes com motocicletas no Amazonas, segundo dados divulgados nesta segunda-feira (14) pela Fundação de Vigilância em Saúde do Amazonas – Dra. Rosemary Costa Pinto (FVS-RCP). O levantamento aponta ainda que a maior concentração de mortes ocorre entre jovens e adultos de 20 a 39 anos.

    De acordo com o Boletim Epidemiológico de Mortalidade, o o estado registrou 275 mortes de motociclistas em 2025. Apesar da redução de 16,4% em comparação com o ano anterior, os acidentes com motos ainda lideram as estatísticas de violência no trânsito e concentram 58,5% do total de mortes nas vias do estado.

    O estudo também aponta que a maioria dos óbitos ocorre aos sábados e domingos, período associado a comportamentos de risco e maior exposição ao trânsito.

    Aumento nas internações e nos custos hospitalares

    O boletim também mostra crescimento no número de motociclistas feridos que precisaram de internação hospitalar.

    Segundo o levantamento, entre 2021 e 2025, houve aumento de 149% nas hospitalizações de vítimas de acidentes com motos.

    Os gastos públicos também cresceram no período. De acordo com a FVS-RCP, os custos hospitalares aumentaram 202% e ultrapassaram R$ 4,3 milhões somente em 2025.

    Para o diretor de Vigilância Epidemiológica da fundação, Alexsandro Melo, os dados ajudam no planejamento de ações de fiscalização e prevenção.

    Segundo ele, o objetivo é reforçar o uso de equipamentos de proteção e combater comportamentos imprudentes no trânsito.

    Fonte: G1

  • Maio Amarelo reforça conscientização para reduzir acidentes de trânsito no Amazonas

    Campanha chama atenção para atitudes responsáveis no trânsito e alerta para o alto número de acidentes registrados no estado

    Trânsito – O movimento Maio Amarelo volta a mobilizar órgãos públicos, instituições e a sociedade em todo o país com ações de conscientização sobre segurança no trânsito.

    A campanha tem como principal objetivo reduzir o número de acidentes e mortes nas vias por meio da educação e da mudança de comportamento de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.


    No Amazonas, as ações incluem palestras educativas, blitz de orientação, campanhas em escolas e atividades voltadas à conscientização da população sobre os riscos da imprudência no trânsito.


    Segundo especialistas, entre as principais causas de acidentes estão o excesso de velocidade, o uso do celular ao volante, dirigir sob efeito de álcool, ultrapassagens perigosas e o desrespeito à sinalização.


    Além disso, motociclistas seguem entre as principais vítimas de acidentes graves no estado, principalmente pela falta do uso correto dos equipamentos de segurança, como o capacete.


    A campanha também destaca a importância da direção defensiva e da responsabilidade coletiva para tornar o trânsito mais seguro. Pequenas atitudes, como respeitar o limite de velocidade, usar o cinto de segurança e evitar distrações ao dirigir, podem salvar vidas.


    O Maio Amarelo foi criado com o objetivo de colocar em pauta a segurança viária e estimular a população a refletir sobre o papel de cada pessoa na construção de um trânsito mais humano e seguro.


    Durante todo o mês, órgãos de trânsito devem intensificar fiscalizações e ações educativas em Manaus e nos municípios do interior do Amazonas.

    Por jornalista Débora Alcântara

  • Vieira conversa com Rubio para barrar classificação de facções como organizações terroristas; temor é de intervenção no Brasil

    Diplomatas temem que os Estados Unidos utilizem o combate ao narcotráfico e a classificação de PCC e CV como terroristas para justificar operações militares na região.

    Geral – O ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira, conversou por telefone com o secretário de Estado dos Estados Unidos, Marco Rubio, na noite desse domingo (8), para tratar da viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) a Washington.

    Lula pretende fazer uma visita oficial à Casa Branca, para se reunir com o presidente Donald Trump. A ideia inicial era que o encontro ocorresse neste mês de março, mas diante da dificuldade de agendas, uma data ainda não foi acertada.

    Segundo fontes do governo ouvidas pela GloboNews, além da viagem, Vieira também colocou em pauta outra questão importante para o governo brasileiro: evitar que os Estados Unidos classifiquem facções criminosas brasileiras, como o PCC e o Comando Vermelho (CV), como Organizações Terroristas Estrangeiras.

    Em caráter reservado, diplomatas mencionam o temor de que os Estados Unidos utilizem o combate ao narcotráfico e a classificação de grupos como terroristas para justificar operações militares na região.

    Fontes ligadas ao governo Trump que atuam no Brasil confirmam que a ideia é encabeçada por Marco Rubio e está bem avançada. A proposta deve, nos próximos dias, ser levada ao Congresso para ratificação.

    O debate no governo americano sobre designar facções criminosas brasileiras como organizações terroristas não é novo. Mas, ganhou novas nuances após o ataque militar dos Estados Unidos na Venezuela, em janeiro deste ano.

    Conforme a legislação norte-americana, o governo dos Estados Unidos possui mecanismos legais e políticas ativas que permitem intervenção, incluindo o uso de força militar e operações unilaterais, contra organizações designadas como terroristas estrangeiras.

    O Secretário de Estado, em consulta com o Departamento de Justiça e Tesouro, pode designar grupos como terroristas, permitindo sanções financeiras, restrições de imigração e ação militar.

    Sob a gestão de Donald Trump, o governo norte-americano tem incluído cartéis de drogas na América Latina na lista. Com isso, autoriza o Pentágono a usar força militar contra eles, inclusive, de forma unilateral.

    Essas ações permitem o uso de inteligência e capacidades militares do Departamento de Defesa para atacar grupos considerados “narcoterroristas”.

    O que é preciso para ser classificado, e o que muda?

    Para receber a designação de FTO (Organização Terrorista Estrangeira), é preciso cumprir alguns critérios, segundo o Departamento de Estado dos EUA.

    São três condições principais:

    • Ser uma organização estrangeira.
    • Engajar-se em atividade terrorista (ou ter capacidade e intenção de fazê-lo).
    • Representar ameaça à segurança de cidadãos ou à segurança nacional dos EUA (defesa, relações exteriores ou interesses econômicos).

    O que acontece quando um grupo recebe essa designação?

    A classificação tem consequências legais e políticas importantes, por exemplo:

    • É crime nos EUA fornecer “apoio material” (dinheiro, treinamento, armas, serviços etc.) ao grupo.
    • Ativos financeiros ligados ao grupo podem ser bloqueados e transações proibidas.
    • Membros ou associados podem ter visto negado ou ser deportados.
    • A designação ajuda a isolar o grupo internacionalmente e a cortar seu financiamento.

    Caso da Venezuela

    Em novembro do ano passado, o governo Trump classificou como organização terrorista o Cartel de los Soles, organização venezuelana que os EUA dizem ser chefiada pelo então presidente Nicolás Maduro.

    Na época, Trump afirmou que a inclusão dá aos EUA o poder de atacar alvos ligados a Maduro em território venezuelano. Ele também disse que não iria fazer isso, mas que “todas as opções” estavam sobre a mesa.

    Washington acusa o Cartel de los Soles de trabalhar com a gangue venezuelana Tren de Aragua, também já designada como organização terrorista estrangeira pelos Estados Unidos, no envio de drogas aos EUA.

    Maduro nega a acusação e a própria existência do Cartel de los Soles, que também é contestada por especialistas.

    A nova designação ocorreu também em meio à operação militar conduzida pelo governo Trump no mar do Caribe, perto da costa da Venezuela.

    Ataque e captura de Maduro

    Meses depois, em 3 de janeiro, forças americanas realizaram um ataque de grande escala contra a Venezuela e capturaram Nicolás Maduro.

    Ele foi detido e levado para julgamento dois dias depois em Nova York, sob acusação de narcoterrorismo, conspiração para o tráfico, posse de armas e explosivos e conspiração para posse de armas e explosivos. Durante a sessão, se declarou inocente.

    A audiência foi um trâmite burocrático da Justiça norte-americana, no qual réus devem comparecer para ouvir formalmente por que estão sendo julgados. O juiz responsável pelo caso marcou uma nova audiência para 17 de março, na qual Maduro e sua esposa prestarão depoimento.

    Fonte: G1

  • Esquema especial de trânsito e ônibus é montado para desfiles de escolas de samba no sambódromo de Manaus 

    Interdições, reforço no transporte coletivo e alterações em itinerários visam garantir segurança e fluidez durante os desfiles dos grupos de Acesso e Especial.

    Manaus – Os foliões que vão acompanhar os desfiles das escolas de samba dos grupos de Acesso e Especial, entre os dias 12, 13 e 14 de fevereiro, contarão com um esquema especial de trânsito e transporte em Manaus. A operação foi organizada pela Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), para garantir o acesso seguro ao centro de convenções Professor Gilberto Mestrinho, conhecido como sambódromo.

    A programação contempla bloqueios viários, reforço do transporte coletivo e atuação intensificada de agentes de trânsito e fiscais de transporte nas imediações do local dos desfiles.

    Reforço no transporte coletivo

    No sábado (14/2), dia do desfile do Grupo Especial, o transporte público terá reforço de frota e carros de apoio, com operação estratégica a partir da Estação Arena. Mais de 140 servidores, entre agentes de trânsito e fiscais de transporte, estarão mobilizados para orientar condutores, auxiliar usuários e garantir o ordenamento do tráfego.

    Ainda no sábado, diversas linhas de ônibus terão o horário de funcionamento estendido até meia-noite. Entre elas estão as linhas 010, 207, 213, 214, 215, 219, 223, 306, 324, 330, 356, 448, 500, 654, 227, A222, A225, A206, A407, 640, 540, 560, 652 e 340.

    Interdições nos dias 12 e 13
    Nos dias 12 e 13 de fevereiro, a rua Flaviano Limongi, no trecho entre a Arena da Amazônia e o sambódromo, estará interditada em toda a sua extensão. Já nas avenidas Pedro Teixeira e Lóris Cordovil, haverá o fechamento de duas faixas à esquerda em pontos específicos, mantendo as demais faixas liberadas para a circulação de veículos.

    As interdições visam garantir segurança aos pedestres e facilitar a logística das equipes envolvidas na organização dos desfiles.

    Bloqueios ampliados no sábado

    No sábado (14/2), a operação será intensificada. A avenida Pedro Teixeira terá interdição ampliada no trecho entre a avenida Francisco Orellana, nas proximidades do hospital Tropical, e a avenida Constantino Nery, a partir das 8h. A alameda do Samba e a avenida Belmiro Vianez também estarão totalmente fechadas ao tráfego.

    Durante esse período, será proibido estacionar em ambos os lados dessas vias, permitindo o deslocamento das alegorias e dos carros de apoio. As interdições permanecem até as 8h de domingo (15/2).

    Mudanças nos itinerários de ônibus

    Devido aos bloqueios, várias linhas de ônibus terão seus trajetos alterados no sábado. As linhas A222 e A225, no sentido bairro/Centro, seguirão até a avenida Lóris Cordovil e depois utilizarão rotas alternativas, passando por vias como a rua Vivaldo Lima, travessa dos Franceses e avenidas Desembargador João Machado, Djalma Batista, Pedro Teixeira e Constantino Nery.

    A linha 219, no sentido Centro, seguirá percurso semelhante até retomar o itinerário habitual. No sentido bairro, as linhas A222, A225 e 219 passarão pela avenida Constantino Nery e vias adjacentes antes de seguir para os bairros.

    Outras linhas, como 678, 207, 214, 223, 213 e 227, também terão desvios específicos tanto no sentido Centro quanto no sentido bairro, utilizando avenidas como Darcy Vargas, Djalma Batista, Mário Ypiranga Monteiro e Dom Pedro.

    Orientação aos foliões

    O IMMU orienta que os foliões priorizem o uso do transporte coletivo e fiquem atentos às mudanças nos itinerários e horários. Agentes estarão distribuídos nos principais pontos para prestar informações e garantir a segurança viária durante os dias de desfile.

    Fonte: AM POST

  • Zona Sul recebe megaoperação ‘Trânsito Seguro’ com fiscalização reforçada em Manaus

    Manaus – A Prefeitura de Manaus realiza, nesta terça-feira (27), uma grande ação de fiscalização e ordenamento viário na zona Sul da capital. A megaoperação “Trânsito Seguro”, coordenada pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), acontece a partir das 9h30, na avenida General Rodrigo Otávio Jordão Ramos, em frente à praça do bairro Japiim, uma das áreas de maior fluxo de veículos da região.

    A iniciativa faz parte do programa “Trânsito Seguro”, que vem intensificando medidas de prevenção a acidentes em pontos considerados críticos da cidade. Durante a operação, equipes do IMMU atuarão com blitze educativas e repressivas, fiscalização de documentos, orientação a condutores e intervenções diretas para melhorar a organização do tráfego.

    O objetivo da ação é reduzir riscos de acidentes, promover mais segurança para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres, além de fortalecer a presença do poder público em corredores viários estratégicos. Segundo o IMMU, ações semelhantes já apresentaram resultados positivos em outras zonas da capital, com diminuição de infrações e melhoria na fluidez do trânsito.

    A imprensa poderá acompanhar a operação de perto, com acesso a imagens das abordagens, entrevistas com porta-voz técnico do instituto e dados atualizados sobre os impactos das ações do programa “Trânsito Seguro” em Manaus.